Čína palivové vstrekovacie čerpadlo 8500 Series Model vačkového hriadeľa č.168-0201-5YDM Výrobca a dodávateľ |Weikun

Vstrekovacie čerpadlo paliva série 8500, model vačkového hriadeľa č. 168-0201-5YDM

Stručný opis:


  • Model č.:168-0201-5YDM
  • dĺžka:355 mm
  • Hmotnosť:3,06 kg
  • Použiteľné palivové čerpadlo:Čínsky automobil radu 8500
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Výhody

    Obrázok FIPC1

    ● Dobrá odolnosť proti opotrebovaniu a presná veľkosť.
    ● Prispieva k hladkému chodu motora.
    ● Vysoko kvalitný materiál a dlhá životnosť.

    Popis

    Vačkový hriadeľ palivového čerpadla je súčasťou piestového motora.Jeho funkciou je ovládanie otvárania a zatvárania ventilu.Hoci sa vačkový hriadeľ v štvortaktnom motore môže otáčať polovičnou rýchlosťou ako kľukový hriadeľ, jeho otáčky sú stále veľmi vysoké.Preto je konštrukcia vačkového hriadeľa v sile a podpore požiadaviek veľmi vysoká.Jeho materiálom je vo všeobecnosti vysoko kvalitná legovaná oceľ alebo legovaná oceľ.Konštrukcia vačkového hriadeľa hrá veľmi dôležitú úlohu pri konštrukcii motora, pretože pravidlo pohybu ventilu súvisí s výkonom a prevádzkovými charakteristikami motora.

    Hlavným telesom vačkového hriadeľa je valcová tyč približne rovnakej dĺžky ako valec.Je pokrytý množstvom vačiek na pohon ventilu.Vačkový hriadeľ je podopretý v otvore ložiska vačkového hriadeľa čapom vačkového hriadeľa, takže počet čapu vačkového hriadeľa je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim tuhosť podpery vačkového hriadeľa.Ak je tuhosť vačkového hriadeľa nedostatočná, počas práce dôjde k deformácii ohybu, čo ovplyvní časovanie ventilu.

    Boky vačkového hriadeľa majú vajcovitý tvar.Je navrhnutý tak, aby zabezpečil dostatočné nasávanie a výfuk valca.Okrem toho, ak vezmeme do úvahy životnosť motora a plynulosť chodu, ventil nemôže spôsobiť príliš veľký náraz v dôsledku procesu zrýchľovania a spomaľovania pri otváraní a zatváraní.V opačnom prípade to spôsobí vážne opotrebovanie ventilov, zvýšený hluk alebo iné vážne následky.

    Obrázok FIPC

    Vlastnosti

    Obrázok FIPC1

    Vačkový hriadeľ je vystavený periodickým nárazovým zaťaženiam.Kontaktné napätie medzi vačkovým hriadeľom a zdvihátkom je veľmi vysoké a relatívna rýchlosť posuvu je tiež veľmi vysoká.Navyše opotrebenie pracovnej plochy vačkového hriadeľa je vážnejšie., Na jednej strane bude vysoká rozmerová presnosť, malá drsnosť povrchu a dostatočná tuhosť na čape vačkového hriadeľa a pracovnej ploche CAM, na druhej strane bude tiež vysoká odolnosť proti opotrebovaniu a existovalo dobré mazanie.Okrem toho sú vačkové hriadele zvyčajne kované z vysoko kvalitnej uhlíkovej ocele alebo legovanej ocele a môžu byť tiež odlievané zo zliatiny alebo tvárnej liatiny.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: