Čína DLC povlak piestu palivového čerpadla s vysokou pevnosťou a odolnosťou proti opotrebeniu Výrobca a dodávateľ |Weikun

DLC povlak piestu palivového čerpadla s vysokou pevnosťou a odolnosťou proti opotrebovaniu

Stručný opis:


  • Špecifikácia modelu piestu:2455-928
  • Použiteľný typ vozidla:Dieselové vozidlo
  • Veľkosť balenia:12 cm * 6 cm * 3 cm
  • Elektrický prúd:12A
  • Aktuálny prietok:100
  • Aktuálny tlak:2418455928
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Výhody

    palivové čerpadlo

    ● Pomocou dvojice plunžerov je možné nielen zabezpečiť prísun paliva pod vysokým tlakom a jeho dávkovanie, ale aj určiť vhodný režim vstrekovania paliva.
    ● Maximálna hospodárnosť s vysokou účinnosťou.
    ● Vysoká šetrnosť k životnému prostrediu vďaka spaľovaniu menšej časti paliva a jeho kvalitnému rozprašovaniu do valcov.

    Popis

    Samotný piest funguje ako vytesňovač paliva z dutiny puzdra.Tento prvok sa používa na vytvorenie vysokého tlaku v potrubí systému prívodu paliva.
    Plunžerové zostavy sú však hlavným prvkom vstrekovacích čerpadiel, ktoré sú široko používané v dieselových motoroch.Vyznačuje sa pôsobivou jednoduchosťou dizajnu, odolnosťou a spoľahlivosťou.
    Okrem toho sú páry piestov dve malé časti, ktoré idú do zariadenia vysokotlakového palivového čerpadla (vstrekovacieho čerpadla).Prvý sa nazýva piest a je znázornený ako hrubý, zapustený prst.Druhým je piestové puzdro a vyzerá ako hrubostenné puzdro, do ktorého je vložená prvá časť.

    Vstrekovač paliva

    Vlastnosti

    produktu

    Po prvé, stojí za zváženie, že dieselový motor beží na špeciálne palivo, ktoré môže obsahovať veľké množstvo mikroskopických častíc.Ak používate motorovú naftu nízkej kvality, môže sa medzera medzi piestom a puzdrom zväčšiť v dôsledku obsahu abrazívnych častíc, vody a iných nečistôt v motorovej nafte.

    Jedinou službou, ktorú môže majiteľ auta vykonať, je preto sledovanie kvality paliva, zabránenie kondenzácii v potrubí a výmena filtra v ti Na prvý pohľad sa prítomnosť kvapiek vody v motorovej nafte nezdá byť taká kritická, ale v dôsledku toho sa palivový film v medzere páru piestov zrúti a mechanizmus nebude schopný vytvoriť primeraný tlak.Dieselový olej tiež maže povrchy dielov, zabraňuje treniu v suchom stave a chráni zariadenie pred prehriatím.

    Okrem toho, ak sa palivový filter včas nevymení, jeho prvok môže prasknúť.Z tohto dôvodu bude čerpadlom čerpané špinavé palivo, v ktorom môžu byť prítomné malé častice.V tomto prípade existuje vysoká pravdepodobnosť zlyhania čerpadla, pretože pár piestov sa jednoducho zasekne.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: